studiorosso https://blog.hatena.ne.jp/studiorosso/ Studio_Rosso 1/43 自動車模型制作日記1 https://kphng827.hatenadiary.jp/ Bluebird 1933 この所は穏やかな天気が続いている山陰です。 相変わらず花粉は飛んでいる様ですが・・・ さてエンジンの部品の製作もいよいよ終盤戦になりました。 後は 冷却パイプの左右連結管、デスビの仕上げとプラグキャップ、そして一旦分解後にはなりますがインテークマニホールドとスーパーチャージャーの間に有る水冷式のインタークーラーを作ればエンジンまわりも完了になりますね。 今日は左右の連結管から制作を開始したいと思います。 この左右連結間は2つのシリンダーの後部に有ってエンジン後部のファイヤーウォールとの間に有りますので少しでも前後がズレればどこなく干渉する事になりますから微調整は困難を極めそうな予感！ 更に冷却… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkphng827.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2013%2F03%2F17%2F203903" title="ブルーバードのエンジンも終盤戦です - Studio_Rosso 1/43 自動車模型制作日記1" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/studiorosso/20251005/20251005153736.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-03-17 20:39:03 rich https://kphng827.hatenadiary.jp/entry/2013/03/17/203903 1.0 100%