<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tango0206</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tango0206/</author_url>
  <blog_title>単車活動記</blog_title>
  <blog_url>https://krime.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>今回は有名なエアクリ加工をしてみようと思います。 純正エアクリボックスに穴を開けて吸入量アップを図るものですね。 調べれば多くの場合ホールソー を使用してくり貫いて居ますが、そんな物はありません。 ですので、行うことは穴を開けて広げるのみです。 究極の貧乏チューン開幕。 塩ビ管を3本用意しましたが、使ったのは二本でした。 この細い方二本を打ち込むことになりました。 ドライバーの尖ったところなどを利用して穴を開けます。 マイフレンドにぶち抜いて貰いました。 空いた穴にひたすら棒ヤスリで穴を広げて行きます。 こうして広げたり、ニッパーを使ってプラスチック部分をカットしていきます。 最後に塩ビ管をハ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkrime.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2019%2F07%2F09%2F163718&quot; title=&quot;エアクリ加工 - 単車活動記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tango0206/20190708/20190708004343.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-07-09 16:37:18</published>
  <title>エアクリ加工</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://krime.hatenadiary.jp/entry/2019/07/09/163718</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
