krokovski1868 https://blog.hatena.ne.jp/krokovski1868/ ドバラダ道中記〜ジムダリングときどき岩〜 https://krokovski1868.hatenadiary.jp/ クライミング 言うたら車のアクセルワークみたいなものでしょうか。アクセル開度を1〜10までコントロールするように、呼吸も調節すると。 呼吸が大事なのはそれはわかる。だが何をどうすればいいかについてはあまり説明されていない気がする。よくあるのは「デッドの時に息を強く吐く」で、これにはひとまず異論ないと思う。一方で「吸いながら動くこともある」と言うレジェンドもいるから、何ともよくわからなくなってくる。 少なくともスタートする前は吸ってから始めた方が、スタート核心でなければその方が得な気がするものの、これも人によってまちまちである。あとは持続的なムーブのとき、とくにスラブ等のバランシーな動きのときは、長く吐くのが… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkrokovski1868.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2019%2F02%2F06%2F212044" title="呼吸問題 - ドバラダ道中記〜ジムダリングときどき岩〜" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/krokovski1868/20211031/20211031125347.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-02-06 21:20:44 rich https://krokovski1868.hatenadiary.jp/entry/2019/02/06/212044 1.0 100%