kunio1943 https://blog.hatena.ne.jp/kunio1943/ 気儘に写真　福ちゃんの散歩道 https://kunio1943.hatenablog.com/ 飛行機の話題 エアカラン Airbus A330-900 (F-ONEO) 最新鋭機 エアバスA330-900neoの全幅が伸びているのが直感の印象だ 週2便の内1便がneo 機だ(現在木曜日) 離陸を見てみる F-ONEO. 330-900neo ★F-OHSD A330-200. ceo ●上記のF-ONEO neo機は, F-OHSD ceo より、全幅は3.7m 長くなっている。 又、ウイングレットの形状も変わっている。 従来のA330比25%の燃費効率を目標に開発されたとか・・・ ✳️他の機材の翼端を見てみた。 ⚫︎エアバスA350-900 ⚫︎ボーイング 787-9 ⚫︎エアバス A330-30… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkunio1943.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F10%2F24%2F001007" title="主翼がどんどん細くなるわけは&amp;#10067;抵抗を少なくするための翼端の工夫も&amp;#10071;&amp;#65039; エアバスA330-900neo を見てみた&amp;#10083;&amp;#65039; - 気儘に写真　福ちゃんの散歩道 " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kunio1943/20251006/20251006151634.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-10-24 00:10:07 rich https://kunio1943.hatenablog.com/entry/2019/10/24/001007 1.0 100%