kunio1943 https://blog.hatena.ne.jp/kunio1943/ 気儘に写真　福ちゃんの散歩道 https://kunio1943.hatenablog.com/ 2019年関空：離着陸機の姿 関空への訪問は暫くストップ体調を整えて行きます 空港のスポットの大きさはボーイング747が基準なのだ 世界最大の旅客機は、エアバスA380だ。ただし、注釈はつく。離陸できる最大重量や、乗せることができる乗客数は最大なのだが、胴体の長さだけを見ればもっと長い旅客機もあるのだ。A380の全長72.7mに対して、同じエアバスのA340-600は75.4mもあるし、ボーイング747-8も76.3mある。 折角ならば胴体をもう少し長くすれば名実共に世界最大となれる筈だが、エアバスはそうは考えなかった。むしろ、出来るだけ小さく作ろうとした。技術的には、もっと大きなサイズの旅客機を作ることも可能だったはずだ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkunio1943.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F11%2F28%2F001029" title="どこまで大きな旅客機は作ることができる&amp;#10067;空港のキャパに制約される! - 気儘に写真　福ちゃんの散歩道 " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kunio1943/20251005/20251005183718.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-11-28 00:10:29 rich https://kunio1943.hatenablog.com/entry/2019/11/28/001029 1.0 100%