<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kunio1943</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kunio1943/</author_url>
  <blog_title>気儘に写真　福ちゃんの散歩道   </blog_title>
  <blog_url>https://kunio1943.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>飛行機の話題</anon>
  </categories>
  <description>A350XWB の関空への乗り入れエアラインも増加してコロナ禍運休前迄に12エアラインとなっているボーイング787-8の運用開始はANA 2009/12月でありエアバスA350XWBは2015/1月 カタール航空である約5年遅れだったがボーイング787の先鋭的技術的問題を教訓に上手く反映させ良いとこ取りかなぁA350XWB の開発はスムーズに進むボーイングは787受注を多く抱えていたエアラインの787と350の何方を選んでも受領までの時間的な差が殆ど無いという状況になる開発の遅れのハンディキャップは殆ど解消されてということになったA350XWB 1機種で787と777の両方を相手にしようと・・…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkunio1943.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F08%2F03%2F001000&quot; title=&quot;エアバス最新機A350XWBのすごさが分かる10のポイント - &amp;quot;ライバル機&amp;quot;のボーイング787と徹底比較 - 気儘に写真　福ちゃんの散歩道   &quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kunio1943/20251005/20251005070203.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-08-03 00:10:00</published>
  <title>エアバス最新機A350XWBのすごさが分かる10のポイント - &quot;ライバル機&quot;のボーイング787と徹底比較</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kunio1943.hatenablog.com/entry/2020/08/03/001000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
