<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kunio1943</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kunio1943/</author_url>
  <blog_title>気儘に写真　福ちゃんの散歩道   </blog_title>
  <blog_url>https://kunio1943.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>大阪市内～堺市内を結ぶ阪堺電車</anon>
  </categories>
  <description>阪堺電車 モ351形は4両運用中だ阪堺電気軌道モ351形電車は1962年に登場した阪堺電気軌道の前身である南海電気鉄道（南海）が当時の大阪軌道線向けに導入した路面電車用電車である南海時代に最後に製造された車両である。1960年代に入り車体の老朽化が目立ち始めていた大型木造車であるモ101形（当時15両在籍）の淘汰、置き換えを目的として帝國車輛工業で1962年に351・352の2両が、1963年に353 - 355の3両がそれぞれ製造されたモ352号 欠番🔴2016年9月8日夜、住吉停留所付近にてモ352号が脱線した。 脱線事故の原因が不明の為当該車両は廃車となる。モ352号の置き換えとして11…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkunio1943.hatenablog.com%2Fentry%2F20230108%2F1673104200&quot; title=&quot;2023年新春　阪堺電車　モ351形　1962年登場、4両を運用中&amp;amp;#10071;&amp;amp;#65039; No.4 - 気儘に写真　福ちゃんの散歩道   &quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kunio1943/20251006/20251006005811.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-01-08 00:10:00</published>
  <title>2023年新春　阪堺電車　モ351形　1962年登場、4両を運用中&amp;#10071;&amp;#65039; No.4</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kunio1943.hatenablog.com/entry/20230108/1673104200</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
