kunio1943
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2018年関空：離着陸機の姿
関空でゲットジャンボプレイバックシーン大量輸送時代のシンボルとして、競合機の存在しない絶対的なポジションに君臨した747しかし今や大量輸送の風潮は薄れて大都市間の多頻度運航や、中規模都市間を中型機で直行させるポイント・トウ・ポイントの運航が主流となてきた。747-400の経済的寿命は機齡20年と言われて更新のタイミング機も多い。エアラインにより運用方針は異なるが旅客機のジャンボ機は減る一方だ貨物機の飛来がメインだけど、FedExの貨物トップエアラインはジャンボ機を保有していないのは面白い。 関空でジャンボ機は ✳️旅客機は ①定期運航は、★ルフトハンザ1社のみだ。 474-400 ②旅客機の不…
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2023-03-15 00:10:00
bowing 747 ジャンボ機の関空飛来 今迄での出会い❣️
rich
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