kunio1943
https://blog.hatena.ne.jp/kunio1943/
気儘に写真 福ちゃんの散歩道
https://kunio1943.hatenablog.com/
2018年関空：離着陸機の姿
プレイバックシーン2018年何故MD-11は旅客機から消えたのか？貨物機への転用MD-11 3発機が旅客機マーケットで敗退ボーイングに吸収され3発機MD-11も製造中止の運命に！旅客機から貨物機への転用で、FeDex・UP・ルフトハンザcargo などで余生をしっかり活躍している 関空飛来ではFeDEx は、ほぼ毎日見ることができるがUPSは時折だ、ルフトハンザcargoは到着が夕刻でタイミング次第だ✳️MD-11はcargo に転用されている。旅客機としては幕引き。FedEx. MD-11. UPS. MD-11 ★ダグラス社DC-10 3発ワイドボディ旅客機が退役を迎え、ダグラス社はDC-…
190
<iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkunio1943.hatenablog.com%2Fentry%2F20230512%2F1683849600" title="3〜4発機は何故消えたのか？ 製造中止のMD-11 cargoの道でまだまだ活躍してるけど&#10071;&#65039; - 気儘に写真 福ちゃんの散歩道 " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe>
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kunio1943/20251005/20251005053912.jpg
Hatena Blog
https://hatena.blog
2023-05-12 09:00:00
3〜4発機は何故消えたのか？ 製造中止のMD-11 cargoの道でまだまだ活躍してるけど❗️
rich
https://kunio1943.hatenablog.com/entry/20230512/1683849600
1.0
100%