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  <author_name>kunio1943</author_name>
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  <blog_title>気儘に写真　福ちゃんの散歩道   </blog_title>
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    <anon>2019年関空：離着陸機の姿</anon>
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  <description>プレイバックシーン2019年11月2日中国便の増加が顕著 関空40%シェア韓国減便をカバー誰も翌年のコロナ禍発生など予期しない2019年冬季スケジュールによると 国別就航便数の増減で中国の増便が堅調だエアライン別において、①81便／週の東航、②国航が63便／週、③南航が61便／週。そこに割って入ったのが吉祥航空で77便／週だが小型機中心で座席では及ばない。中国唯一のLCC春秋航空も62便／週で小型機をベースに就航都市を増やしている。深セン航空も49便／週で、夏季比17便／週増加と増便トップだ 関空の国際線の運航便数シェアーで中国エアラインが40%超と依存度が急激に高まった。 その中、中国最大中…</description>
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  <published>2024-07-18 04:00:00</published>
  <title>中国南方航空　週8便の増加(夏季比)機材もA350XWB 新規乗り入れスタートした</title>
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