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  <blog_title>へぼの壷</blog_title>
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    <anon>ホビー</anon>
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  <description>流石に並列4気筒DOHCのナナハンだけあって、エンジンがフレームから大きくはみ出す。 ■HONDA DOHC4気筒16バルブ 750ccエンジン これからの季節、足元がポカポカして快適に過ごせる。 6気筒1000ccのCBXなんかだと、もっと温かいらしいぞ。 ただ、こけた場合は相当ダメージが大きく、費用もかかるだろう。 そこへいくとシングルエンジンはいいね。 高回転で必死になってブン回すよりも、大きなトルクを利用してドコドコ走っているほうが、そこら辺の峠道では速かったりする。 SR500なんかだと、ギアチェンジもろくにせず、アクセルワークだけで結構速く走れた覚えがある。 でも、やっぱり750c…</description>
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  <published>2007-11-18 00:00:00</published>
  <title>エンジン載せた</title>
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