kuranishi514 https://blog.hatena.ne.jp/kuranishi514/ 万国時事周覧 https://kuranishi-masako.hatenadiary.jp/ 国際政治 中国が国家戦略として「一帯一路構想」を打ち出し、多くの諸国がこの構想に靡くかのようにAIIBに参加した理由の一つには、アジアにおける旺盛なインフラ需要があります。アジア開発銀行の報告書に依れば、2016年から2030年までの間に3000兆円にも上る需要があるとされ、この数字を見れば、誰もがインフラ投資に期待を寄せることでしょう。 中国が「一帯一路構想」においてとりわけ力を入れているのが、広域的な交通インフラの整備です。同構想に依れば、‘全ての道は北京に通ず’と言わんばかりに、出発点を中国として放射状に延びるネットワークの最西端はイギリスに達しているのです。言い換えますと、インフラ需要への対応を… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkuranishi-masako.hatenadiary.jp%2Fentry%2Feee15f95a33ea7c4dcb22187b2734fec" title="交通インフラ偏重の危うい「一帯一路構想」 - 万国時事周覧" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2018-08-01 15:21:02 rich https://kuranishi-masako.hatenadiary.jp/entry/eee15f95a33ea7c4dcb22187b2734fec 1.0 100%