kromaryu https://blog.hatena.ne.jp/kromaryu/ くろま流 × ＮＡＧＯＹＡ式 ブログ https://kuromaryu.hatenablog.jp/ 企業 ビジネス エコ・ネイチャー 街づくり リニア中央新幹線の工事が、静岡県から中止の要望が入ったことで、しばらくの延期は避けられ洛無くなりそうですが、久しぶりの大型インフラ案件受注であったこの東京ー名古屋間の移動時間短縮によって、何が期待されていたのでしょうか。 主催者側の思惑は、東海・関西圏の人員を関東の通勤圏のに加えることで、企業の本社機能をより中央へ集中されることがもっとも大きな狙いだとは言われていますが、工事受注時の不透明な政府・ゼネコンの動きもあって、半強制的に始まっていました。 そこへ、中間地点の当たる静岡県が、大井川の現流域の工事によって、川の水量が枯渇するとして中止を求める動きが深刻になったことで、ついに完成時期の遅延… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkuromaryu.hatenablog.jp%2Fentry%2F2020%2F07%2F09%2F065931" title="サビ付いた車輪を前へ、経済成長の車輪は誰が回すのか - くろま流 × ＮＡＧＯＹＡ式 ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2020-07-09 06:59:31 rich https://kuromaryu.hatenablog.jp/entry/2020/07/09/065931 1.0 100%