<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kurumatabi2014</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kurumatabi2014/</author_url>
  <blog_title>今、出発の刻（たびだちのとき）</blog_title>
  <blog_url>https://kurumatabi2014.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>名所・旧跡</anon>
  </categories>
  <description>訪問日 令和4年5月25日 明石海峡大橋 兵庫県神戸市と淡路島の間の明石海峡に架かる、橋長3,911m、中央支間長1,991mの世界最大級のつり橋 本州と四国を、道路と鉄道で繋ぐ本州四国連絡架橋事業の一環として建設された 昭和63年（1988年）5月に現地工事に着手し、およそ10年の歳月をかけて平成10年（1998年）4月に完成した 高所恐怖症に加え横風に弱い車ということもあり、約4kmの運転ではあったが精神的に疲れた 淡路サービスエリアに立ち寄り休憩、走ってきた橋を眺める 美しい橋だが天気がよすぎて霞んで見える 約5000億円（当時）の建設費が投じられたという サービスエリア内には観覧車が設…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkurumatabi2014.hatenablog.com%2Fentry%2F22b0511c1520188aca2ec7eb010c104d&quot; title=&quot;明石海峡大橋・江島（兵庫県神戸市垂水区東舞子町４） - 今、出発の刻（たびだちのとき）&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kurumatabi2014/20250809/20250809222314.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-08-03 13:01:36</published>
  <title>明石海峡大橋・江島（兵庫県神戸市垂水区東舞子町４）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kurumatabi2014.hatenablog.com/entry/22b0511c1520188aca2ec7eb010c104d</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
