Kusasenbei https://blog.hatena.ne.jp/Kusasenbei/ くさせんべいと東武のはなし https://kusasenbei.hatenadiary.com/ 浅草の繁華街の脇にそびえる駅、「浅草駅」。 駅ビルのなかに入っているその駅は言わずと知れた東武鉄道のターミナルで、東武特急が発着する東武鉄道の拠点駅の一つとなっています。 ですが、拠点駅であると同時に、この駅は「残念なターミナル」という不名誉な名前も貰ってしまっています。というのも、この駅は都心側のターミナルでありながら最大で8両までしか入ることができず、しかも大半は6両までしか対応していないという、昨今の大量輸送時代とは思えないほど輸送力が乏しいターミナルとなっています。 こうなった原因は 立地上墨田川を渡ってすぐのところに駅を造るほかなく、土地が少なかった 延伸当時、山手線ではなく浅草が東… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkusasenbei.hatenadiary.com%2Fentry%2F2020%2F08%2F14%2F213504" title="東武伊勢崎線に北千住～新橋の地下新線を造る計画があったらしい…というお話。 - くさせんべいと東武のはなし" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/K/Kusasenbei/20200814/20200814182908.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-08-14 21:35:04 rich https://kusasenbei.hatenadiary.com/entry/2020/08/14/213504 1.0 100%