kuwa16madaowa https://blog.hatena.ne.jp/kuwa16madaowa/ まだ終わらんよ！ https://kuwa16madaowa.hatenablog.com/ 車 ダイハツのコペンの次期型の海外仕様は、900ccの直2が搭載される可能性があろうそうです。 ダイハツのエンジンといえば、個人的には直4の1.0リットルを求めていたトヨタをその技術力で納得させ、その後、新旧のダイハツのブーン＝トヨタのパッソやトヨタのiQにトヨタのアイゴ＝プジョーの107＝シトロエンのC1に搭載。 2007年から4年連続でインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーの1リットル未満部門に4年連続で選ばれている1.0リットル直3の1KR-FEだと思うのですが、今後は1KR-FEが900ccの直2に変わるかもしれません。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkuwa16madaowa.hatenablog.com%2Fentry%2Fb757bdeb0042b2e67777af708ea147f7" title="1KR-FEと900ccの直2 - まだ終わらんよ！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2011-08-17 21:28:03 rich https://kuwa16madaowa.hatenablog.com/entry/b757bdeb0042b2e67777af708ea147f7 1.0 100%