KV234L1 https://blog.hatena.ne.jp/KV234L1/ 都京市バス ～Hyper DQN Service～ https://kv234l1.hatenablog.com/ 2日目は熊本よりスタート。1年半前に行ったときに大分を省略した代わりに、今回は佐賀を省略。 路線バスなのに何故か観光バス用のクーラーユニットを搭載した産交バス。同時に導入した同型車の中でもこの1台だけの特徴。 方向幕時代の熊電ノンステップバスは後部方向幕の配置が特殊。 熊本からまず佐世保へ。前回の遠征時には30分しかいられなかったからだが、本当の目的はこれに乗りたかったから。 かつて大阪市営で南港シャトルバス、その廃止後には弁天町と南港を結ぶ44系統・44A系統専用車として活躍した中扉車。大型ハイバックシートに有料道路を走行するということで、当時は路線面・車両面両方においてかなり特徴的だった。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkv234l1.hatenablog.com%2Fentry%2F20090223%2Fp1" title="熊本→佐世保→長崎→福岡 - 都京市バス ～Hyper DQN Service～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/K/KV234L1/20090220/20090220080144.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2009-02-23 00:00:01 rich https://kv234l1.hatenablog.com/entry/20090223/p1 1.0 100%