Kyo_g https://blog.hatena.ne.jp/Kyo_g/ KYO-Gのコラム https://kyo-g.hatenadiary.com/ マーケティング・サービス 1月からの国際線に付加する「燃油特別付加運賃」で、ＡＮＡとＪＡＬで方針の違いが出てきました。 ＪＡＬは値上げ、ＡＮＡは据え置きということです。 いつもＡＮＡは「後出しじゃんけん」をしていてズルさを感じていましたが、ここに来て国際線で勝負をかけてきたようです。 ＪＡＬからＡＮＡへ、国内線だけでなく国際線でもブランドチェンジをさせる作戦です。 航路は圧倒的にＪＡＬの方が多いのですが、ＡＮＡ以前に不採算路線を整理しており採算にあう路線が残っていると思われます。 また、全体の収入に対する国際線比率も大きく影響しているように見えます。 ＡＮＡの国際線比率は１６％強であり、たいした数字ではありません。 そ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyo-g.hatenadiary.com%2Fentry%2F2007%2F11%2F26%2F044610" title="「燃油特別付加運賃」、ANAとJALの方針について思うこと。 - KYO-Gのコラム" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2007-11-26 04:46:10 rich https://kyo-g.hatenadiary.com/entry/2007/11/26/044610 1.0 100%