BMbitman https://blog.hatena.ne.jp/BMbitman/ Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電 https://kyoden.hateblo.jp/ 京電を語る 京電車輌（工事記録） 架空の鉄道、京電です。 今回は、京電車輌、 京電720系の車両整備です。 秋のシーズンピーク時に 車両不足が発生し、急遽、 アコモ改造による新造で 720系を製造しました。 ありあわせの低予算で製造したため、 冷房装置無し、床下機器、台車流用の 旧性能車両です。 しかし、緊急製造のため、 台車、床下機器など未塗装、 ウエイトなども未接着で 少し不安定でした。 改善のための再整備です。 車体整備では、パンタグラフを 木工用ボンドで固定するぐらいです。 台車と床下機器のグレー塗装工事。 ウエイトを床下に接着剤で固定する。 この720系は、 現在、非冷房、旧性能ですが、 将来、高性能化と冷房改造を … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyoden.hateblo.jp%2Fentry%2F2020%2F12%2F25%2F101247" title="京電を語る③245…京電車輌、京電720系の整備 - Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/B/BMbitman/20201225/20201225235835.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-12-25 10:12:47 rich https://kyoden.hateblo.jp/entry/2020/12/25/101247 1.0 100%