BMbitman https://blog.hatena.ne.jp/BMbitman/ Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電 https://kyoden.hateblo.jp/ 京電を語る 今回の京電を語るは、 次期ダイヤ改正を考えるです。 いつ頃、ダイヤ改正するか、 決まっていませんが、 現在のローカル線ダイヤから、 速達型近郊ダイヤに変更します。 時刻も変更、新種別（区間特急）採用、 高速化で時間短縮、 京電支線の離合も極力減らして、 スピードアップを考えています。 ・京電本線の変更案 デイタイムに 区間特急を30分間隔で運転、 新設する方向で進めています。 宝ヶ池～鞍馬温泉まで直通運転。 普通列車先行型で途中の待避は、 しない方向です。 ・京電支線の変更案 昼間の京電支線内普通を、 京電本線直通の区間特急に変更。 現在、ほとんどの列車が、 貴船口駅で離合していますが、 京電… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyoden.hateblo.jp%2Fentry%2F2021%2F09%2F08%2F234116" title="京電を語る309…次期ダイヤ改正を考える。 - Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/B/BMbitman/20210908/20210908232833.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-09-08 23:41:16 rich https://kyoden.hateblo.jp/entry/2021/09/08/234116 1.0 100%