BMbitman https://blog.hatena.ne.jp/BMbitman/ Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電 https://kyoden.hateblo.jp/ 京電を語る 今回の京電を語るは、 京電に影響を与えた阪急宝塚線です。 子供の頃に一番乗った鉄道といえば、 阪急宝塚線でした。 1973年(昭和48年)頃に、京阪沿線から 阪急宝塚沿線に引っ越しをして、 電車に乗るとなれば、 阪急宝塚線でした。 ※並行する国鉄福知山線は、 1時間に1本走っているか？の 非電化ローカル線だったので、 ほとんど乗る機会がありませんでした。 当時、宝塚線で走る、 釣りかけ電車、 920系、800系、810系、1200系は、 乗った記憶がかすかにあります。 はっきり覚えている段階では、 920系や800系は、宝塚線ではなく、 今津線で乗ったような記憶があります。 当時、宝塚線のピカ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyoden.hateblo.jp%2Fentry%2F2021%2F10%2F06%2F220850" title="京電を語る321…京電に影響を与えた阪急宝塚線 - Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/B/BMbitman/20211001/20211001133056.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-10-06 22:08:50 rich https://kyoden.hateblo.jp/entry/2021/10/06/220850 1.0 100%