BMbitman https://blog.hatena.ne.jp/BMbitman/ Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電 https://kyoden.hateblo.jp/ 阪急車両区・京都線 阪急車両区では、3回目の運転を実施、 今回は、S（スモール、省略バージョン）です。 この運転は、最初からトラブル続きで、 車両不調が連続して発生、元の原因は、 直線レールのひどい汚れから… 運転開始前に全レール、 レールクリーニングを行ったあとに ひどい汚れが残っていて動かない… 過去に何度もレールの汚れで 動かないことがあったので 運転前には、30分以上かけて 全レール磨きするのに 今回は、それでも異常が発生しました。 異常があったレールをまるまる交換、 最近買った新しいレールでも このような異常があるとは… 毎回、運転前にレールクリーニングを するめんどくさや しんどさもあるのにショックで… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyoden.hateblo.jp%2Fentry%2F2023%2F09%2F17%2F203000" title="阪急京都線運転3S…休日ダイヤ昼間(通常と臨時）★動画つき - Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/B/BMbitman/20230917/20230917201745.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-09-17 20:30:00 rich https://kyoden.hateblo.jp/entry/2023/09/17/203000 1.0 100%