BMbitman https://blog.hatena.ne.jp/BMbitman/ Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電 https://kyoden.hateblo.jp/ 京電日記 京阪車両区（理想の1980年代） 平日ダイヤ通常の運用変更で、 準急を1運用から2運用に増やします。 それにより、 普通2列車3運用 準急1列車2運用 急行1列車1運用 特急1列車1運用 合計5列車7運用に。 （以前は、5列車6運用） 写真は、5000系5002Fによる準急運用。 20231011現在の準急運用は、 2202-2302-2352-2252 2456-2536-2546-2466 5002-5102-5202-5602 1705-1755-690-604 1705Fは、普通に入ったり、ラッシュ時に準急に。 次の京阪21本線運転で、試してみます。 さばけるか…不安ですが、 問題点は、三条駅の到着、発車ホームかな？ … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyoden.hateblo.jp%2Fentry%2F2023%2F10%2F12%2F000000" title="京電日記130…京阪車両区の平日ダイヤ通常の運用変更 - Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/B/BMbitman/20231011/20231011231441.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-10-12 00:00:00 rich https://kyoden.hateblo.jp/entry/2023/10/12/000000 1.0 100%