BMbitman https://blog.hatena.ne.jp/BMbitman/ Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電 https://kyoden.hateblo.jp/ 南海車両区・高野線 京電車輌（工事記録） 南海6000、6100系整備工事を実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 南海6000系は、鉄コレの非冷房仕様、 Nゲージ化を実施、 鉄コレのウエイトを入れていたのですが、 軽すぎて脱線が頻発したので、 急遽、ダブルウエイト化しました。 ※重量が増したら脱線しなくなりました。 車輪交換、パンタグラフ取り付け、 6100系と混結するので、中間車に TNカプラーを取り付け。 ※1980年代当時の実物南海は、 6000系非冷房と6100系の混結は 無かったと思います。 南海6100系は、 マイクロエースの2両セット物、 品薄の商品なのですが、 たまたま中古で売っていたので即買い、 これがきっか… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyoden.hateblo.jp%2Fentry%2F2023%2F12%2F01%2F000000" title="京電車輌工事記録127…南海6000、6100系整備工事 - Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/B/BMbitman/20231130/20231130232934.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-12-01 00:00:00 rich https://kyoden.hateblo.jp/entry/2023/12/01/000000 1.0 100%