BMbitman https://blog.hatena.ne.jp/BMbitman/ Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電 https://kyoden.hateblo.jp/ 南海車両区・高野線 京電日記 しかし、商品がない… 南海3000系を改造して、 南海6200系にするか？検討中。 通勤車、銀色の車両不足、 普通、準急、区急の3本は、 最低でも必要なのだか、 ・6100+6000系の混結4両 ・泉北3000系4両 の2本しかなく、 急行車の22000系を代用して、 区急運用にしています。 これに不調や故障が発生すると、 ぎりぎりの車両数しかないので、 通常の運用ができなくなります。 南海の車両を物色中… 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20231206記事作成。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyoden.hateblo.jp%2Fentry%2F2023%2F12%2F06%2F234217" title="京電日記148…南海の増備続く - Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/B/BMbitman/20231206/20231206234116.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-12-06 23:42:17 rich https://kyoden.hateblo.jp/entry/2023/12/06/234217 1.0 100%