BMbitman https://blog.hatena.ne.jp/BMbitman/ Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電 https://kyoden.hateblo.jp/ 京電日記 阪急車両区・京都線 先日の阪急8京都線運転では、 7300系登場前の1981年バージョンで実施、 以前の運転で、7300系2本は、 急行と普通の運用に入っていたものを、 5300系に変更、 そうするとラッシュ時用の 5300系が不足に…堺筋急行や通勤特急… 長い間、休車状態の5321編成の 改造工事も進まないので、 鉄コレ5300系4両を追加購入しました。 現在の5311編成が、後期仕様なので、 後期仕様の実車に合わせて、 5313編成に改番する方向へ 鉄コレ5300系が新たに、 5311編成か5302編成として登場します。 ※どっちにするか？悩んでいます。 とりあえず使える5300系が 2本から3本に増強、 出… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyoden.hateblo.jp%2Fentry%2F2024%2F02%2F05%2F230304" title="京電日記163…阪急5300系増備 - Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/B/BMbitman/20240205/20240205230235.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-02-05 23:03:04 rich https://kyoden.hateblo.jp/entry/2024/02/05/230304 1.0 100%