BMbitman https://blog.hatena.ne.jp/BMbitman/ Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電 https://kyoden.hateblo.jp/ 京電車輌（工事記録） 京阪車両区（理想の1980年代） 京阪1705,1919,2302,1101,5101,5102 不調車両の整備を実施。 ※記録を残すための記事です。 今日は、日曜日で仕事休みだったので、 動画制作と不調車両の整備をしていました。 写真は、京阪1919Mc 写真は、5000系5101M この模型は、1982年（昭和57年）に 購入してから何度も改造をしながら 42年間、現役で活躍中。 前回の京阪30本線運転で 走行不良だった車両を整備することに。 不調車両の原因は、ほとんど 車輪の汚れです。 全6両の車輪磨きを実施。 1705,2302,1101,5101,5102の 5両は、ギアに注油。 最後までご覧いただき、 ありがとうご… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyoden.hateblo.jp%2Fentry%2F2024%2F04%2F28%2F210411" title="京電車輌工事記録162…京阪1705,1919,2302,1101,5101,5102不調車両の整備 - Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/B/BMbitman/20240428/20240428210005.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-04-28 21:04:11 rich https://kyoden.hateblo.jp/entry/2024/04/28/210411 1.0 100%