BMbitman https://blog.hatena.ne.jp/BMbitman/ Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電 https://kyoden.hateblo.jp/ 京電日記 阪急車両区・京都線 阪急25運転で、不調の車両を整備。 2800系2802Fの動力車、 7300系7302Fの動力車の 車輪磨きと注油を実施しました。 マイクロエースの2800系8両セットを 2分割で使用し、2812Fと2802Fに 4両編成づつ分けて使用しています。 ※動力車1両を中古品で調達済み。 しかし、 2802Fが2812Fとややこしいので、 2802Fを2813Fに改番することに。 ※車体の車番は変更せず2813Fに。 2802-2892-2842-2852から 2813-2883-2833-2863に。 ※車体表記はそのまま。 2813F（2802F）と表記します。 ※阪急26運転から。 将来、車番… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyoden.hateblo.jp%2Fentry%2F2025%2F10%2F05%2F143304" title="京電日記431…阪急車両区・京都線の車両整備と改番 - Nゲージで1980年代！京阪・阪急・南海・東武と架空の鉄道・京電" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/B/BMbitman/20251005/20251005142436.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-05 14:33:04 rich https://kyoden.hateblo.jp/entry/2025/10/05/143304 1.0 100%