kyorosukeke https://blog.hatena.ne.jp/kyorosukeke/ とある投資家の学習帳 https://kyorosukeke.hatenablog.com/ 過剰生産能力の実態 世界のEV電池生産能力は2025年時点で3930GWhに達する一方、実需は1161GWhにとどまり、需要の3.4倍の生産能力を抱える状況となっている。この需給ギャップは2026年まで継続し、2030年時点でも需要の2.4倍という見通しである。特に深刻なのは北米市場で、今後5年間で生産能力が4倍に膨張する計画が進行中である。 実需の3倍という数値は、稼働率33%を意味する。自動車・電池工場の損益分岐点は稼働率70～80%とされており、現状は完全に採算割れの領域にある。中国のEV工場では2023年時点で稼働率が50%程度まで低下し、損益分岐点を大きく下回る状況が確認されている。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyorosukeke.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F07%2F090609" title="設備投資先行型産業における構造的過剰投資リスク：EV電池とデータセンターの比較分析 - とある投資家の学習帳" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-07 09:06:09 rich https://kyorosukeke.hatenablog.com/entry/2026/01/07/090609 1.0 100%