kyorosukeke https://blog.hatena.ne.jp/kyorosukeke/ とある投資家の学習帳 https://kyorosukeke.hatenablog.com/ ――なぜ国内3位の航空会社はキャッシュを使い果たして死んだのか―― 第一章 スカイマークとは何者だったか 1996年11月、HISの創業者・澤田秀雄氏らが新規参入を目的として設立。1998年9月に東京－福岡便が初就航し、大手比30〜40%安の格安運賃を武器に差別化を図った 。 その後、西久保慎一氏が出資・債務超過を解消し社長に就任。B737型機への機材統一・不採算路線撤退・羽田発着の高収益路線への集中投資を徹底し、2013年3月期まで4年連続の営業黒字を達成した。この成功体験が後の「慢心」と「過大投資」の温床になる。 第二章 競争環境の地殻変動――LCC参入という構造変化 2013年以降、円安… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyorosukeke.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F03%2F20%2F113351" title="スカイマーク破綻論考 - とある投資家の学習帳" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2026-03-20 11:33:51 rich https://kyorosukeke.hatenablog.com/entry/2026/03/20/113351 1.0 100%