kyorosukeke https://blog.hatena.ne.jp/kyorosukeke/ とある投資家の学習帳 https://kyorosukeke.hatenablog.com/ はじめに ワークマンの2026年3月期業績は、チェーン全店売上高2092億円（前期比14.3％増）、営業利益296億円（同21.7％増）と過去最高を2期連続で更新した。好調の背景には熱中症対策法制化によるファン付きウェア需要、およびリカバリーウェア「メディヒール」のヒットがある。だがこれらの個別ヒットを「商品開発力」として捉えると本質を見誤る。ワークマンの競争優位の核心は、既存インフラへの新カテゴリー乗載という再現性の高い構造にある。 1．「インフラ乗せ」戦略とは何か ワークマンは自らカテゴリーを創造しない。カテゴリーが社会的に証明された後に参入し、既存の調達網・物流・店舗インフラに乗せて価格… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyorosukeke.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F12%2F135514" title="ワークマンの競争優位：「インフラ乗せ」戦略の解剖 - とある投資家の学習帳" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-12 13:55:14 rich https://kyorosukeke.hatenablog.com/entry/2026/05/12/135514 1.0 100%