<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kyorosukeke</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kyorosukeke/</author_url>
  <blog_title>数理モデルベースの長期投資入門</blog_title>
  <blog_url>https://kyorosukeke.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>要旨 模倣の成否を分かつ根本的な問いは、「何を複製したか」ではなく「システムとして構築できたか」と「そのシステムが実際に回るか」という二つの条件に集約される。本稿では、サウスウエスト航空の模倣事例群を主要素材として、この二条件の構造を論じ、ビジネスモデル分析への含意を整理する。 1. 形式知の罠 模倣を試みた企業の多くは、形式知化された要素——観察・記述・数値化が可能な施策——を正確に把握していた。サウスウエスト航空の場合、ポイント・トゥ・ポイント方式、機種統一、二次空港への乗り入れ、機内サービスの簡素化、折返し時間の短縮、稼働率の数値——これらはすべて公開情報から取得できる形式知だ。バリュー…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyorosukeke.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F29%2F155005&quot; title=&quot;システムとしての模倣：構築と回転の二条件 - 数理モデルベースの長期投資入門&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-05-29 15:50:05</published>
  <title>システムとしての模倣：構築と回転の二条件</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kyorosukeke.hatenablog.com/entry/2026/05/29/155005</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
