kyorosukeke https://blog.hatena.ne.jp/kyorosukeke/ とある投資家の学習帳 https://kyorosukeke.hatenablog.com/ はじめに 「伊豆戦争」とは、東急系列の伊豆急行と西武系列の伊豆箱根鉄道が、伊豆半島東海岸において繰り広げた縄張り争いの通称である。この抗争は鉄道免許をめぐる行政闘争に端を発し、土地の実力支配、バス会社の買収合戦へと拡大した。単なる企業間競争にとどまらず、高度成長期における私鉄資本の観光地開発モデルと、それを舞台とした財界人の個人的対立という二つの側面を持つ。 一、構造的背景——国家財政が生んだ空白地帯 熱海〜下田間は本来、国鉄が敷設する予定の路線であった。しかし濱口雄幸内閣の緊縮財政政策により、熱海〜伊東間（伊東線）のみが整備され、伊東〜下田間50kmは戦後も交通空白のまま放置された。 この空… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyorosukeke.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F06%2F03%2F131351" title="「伊豆戦争」——戦後日本における私鉄資本の観光覇権争い - とある投資家の学習帳" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2026-06-03 13:13:51 rich https://kyorosukeke.hatenablog.com/entry/2026/06/03/131351 1.0 100%