<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kyotokoteisa</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kyotokoteisa/</author_url>
  <blog_title>京都高低差崖会</blog_title>
  <blog_url>https://kyotokoteisa.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>京都府宇治市</anon>
    <anon>鉄道廃線</anon>
    <anon>引込み線</anon>
    <anon>陸軍</anon>
  </categories>
  <description>キティ川です。以前から京阪宇治線に乗車する度、気になっていた土手がありました。「カシミール3D」で作業していた所その土手が連続したものであり、また戦時中に敷設された鉄道の引込み線の為の築堤であることが分かりました。 カシミール3Dの使い方：5mメッシュ地形図作成 - 京都高低差崖会 ●引込み線築堤の遺構（カシミール3D地形図） ※ 赤色矢印の箇所が高低差の連続となっています。 この路線は明治39年に完成した宇治火薬製造所分工場への引込み線として、昭和15年に工事を開始し昭和16年に完成しました。当時の火薬需要増加による資材輸送に使用されていたそうです。宇治川沿いに火薬製造所が設置された理由は、…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyotokoteisa.hatenablog.jp%2Fentry%2F2014%2F12%2F13%2F091840&quot; title=&quot;木幡駅から延びる巨大築堤：「引込み線」の遺構 - 京都高低差崖会&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kyotokoteisa/20141109/20141109204859.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2014-12-13 09:18:40</published>
  <title>木幡駅から延びる巨大築堤：「引込み線」の遺構</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kyotokoteisa.hatenablog.jp/entry/2014/12/13/091840</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
