<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kyouju2571</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kyouju2571/</author_url>
  <blog_title>Kyouju-Factoryの日報</blog_title>
  <blog_url>https://kyouju2571.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>モトコ</anon>
  </categories>
  <description>駆動系開けてみました。 まずは後方のクラッチ周り。 クラッチシューは残り1mmちょいと、まぁ許容範囲ギリギリ。 クラッチアウターも、焼けも無く平気そう。 しかしトルクカムは丁度山の部分に段減りが… リューターにて段減りが無くなるまで山を削って対処。 次は前方、プーリー周り。 外してみようとしたものの、ナットが固着。 すると…奥から金属物が… ウエイトローラーが砕けている模様。 これが最近の不調の原因だったようで… しかし、この不調の際に駆動系カバーが異常に発熱すると言う事が起きてた為、 このプーリー固定のナットも熱により固着してる模様。 とりあえず原因が分かったので、部品交換で対処しようかと…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyouju2571.hatenadiary.org%2Fentry%2F20050510%2Fp1&quot; title=&quot; - Kyouju-Factoryの日報&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.d.st-hatena.com/diary/kyouju2571/2005-05-10.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2005-05-10 00:00:00</published>
  <title></title>
  <type>rich</type>
  <url>https://kyouju2571.hatenadiary.org/entry/20050510/p1</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
