kyouko72 https://blog.hatena.ne.jp/kyouko72/ 杏子のゴージャス日記 https://kyoukogorgeous.hatenablog.com/ 杏子です、米東海岸からＬＮＧを日本に運ぶためにはパナマ運河を越えた後、太平洋を渡る航路をとる必要がある。輸送期間が長いほか、パナマ運河の通航料がかかる課題があった。パナマ運河の通航料は高く、燃料価格次第では日本に運ぶと採算が合わない可能性があるという。英社がアジアで確保した権益で採掘したＬＮＧを交換取引で調達すれば、コストを削減できる。米東海岸から日本に運ぶのに比べ、１往復あたりで数千万円から数億円規模の輸送費を削減できるとみられる。東ガスの年間ＬＮＧ調達量は15年度に1400万トン弱。５年前と比べ２割以上増えた。東南アジアやオーストラリア、米国と調達地域を多様化している。17年に調達が始まる… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fkyoukogorgeous.hatenablog.com%2Fentry%2F2016%2F12%2F01%2F175415" title="シェールガスなど需給を調整する必要性も高まる。 - 杏子のゴージャス日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2016-12-01 17:54:15 rich https://kyoukogorgeous.hatenablog.com/entry/2016/12/01/175415 1.0 100%