Len_Railway https://blog.hatena.ne.jp/Len_Railway/ レン鉄★気ままな乗車記 https://len-railway.hatenablog.jp/ JR西日本 大手私鉄（関西圏） 阪和線 関西空港線 有料着席サービス 特急形車両 関西国際空港は1994年９月に開港した日本初の海上空港です。そのアクセス路線として、JR関西空港線と南海空港線の運用が開始され、関西空港駅も開業しました。JR線は、阪和線の日根野駅から分岐して空港連絡橋を渡り空港島内に入るルートで、南海は、南海本線の泉佐野駅から分岐して同じく空港連絡橋を渡ります。JRと南海ともに途中駅として「りんくうタウン駅」があります。 僕は飛行機に搭乗する予定はなく、わざわざ関西国際空港まで行かなければならない理由は全くありませんが、空港までを結ぶアクセス特急には興味があります。ちょうど手元には、金券ショップで購入した残り１回分の青春18きっぷもあります。名古屋から大阪ま… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Flen-railway.hatenablog.jp%2Fentry%2F2017%2F01%2F09%2F195800" title="関西空港に行くならJR？それとも南海？ - レン鉄★気ままな乗車記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/L/Len_Railway/20200209/20200209152330.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-01-09 19:58:00 rich https://len-railway.hatenablog.jp/entry/2017/01/09/195800 1.0 100%