<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>Len_Railway</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/Len_Railway/</author_url>
  <blog_title>レン鉄★気ままな乗車記</blog_title>
  <blog_url>https://len-railway.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>JR東海</anon>
    <anon>新幹線</anon>
    <anon>企画乗車券</anon>
  </categories>
  <description>JR東海にとって東海道新幹線は会社を支える屋台骨であることは間違いありません。したがって、東海道新幹線のステータスを崩してしまうことがないよう、JR東海のフリーきっぷタイプの企画乗車券には、新幹線の利用回数に制限があるもの（例：JR東海＆16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ）や、そもそも新幹線が利用できないもの（例：青空フリーパス、休日乗り放題きっぷ）もあります。発車直前のN700系：豊橋駅 2017/6/20 一方、往復割引きっぷタイプの企画乗車券の中には、競合する他社路線に対抗すべく、次のようなものが設定されています。新幹線お出かけきっぷ 【内容】熱海・小田原⇔東京・品川を２名以上のグループで旅行…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Flen-railway.hatenablog.jp%2Fentry%2F2019%2F11%2F24%2F210214&quot; title=&quot;在来線よりも新幹線の方が安い!? - レン鉄★気ままな乗車記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/L/Len_Railway/20200105/20200105195013.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-11-24 21:02:14</published>
  <title>在来線よりも新幹線の方が安い!?</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://len-railway.hatenablog.jp/entry/2019/11/24/210214</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
