Len_Railway https://blog.hatena.ne.jp/Len_Railway/ レン鉄★気ままな乗車記 https://len-railway.hatenablog.jp/ JR東海 JR東日本 新幹線 上越線 SL 国内には、動態保存されている蒸気機関車（SL）がいくつかあります。日本の最初期のSLは、今から約150年前の1872年に新橋―横浜間の開業に使用されたもので、これはイギリスから輸入されたんだそうです。その後、国内において次々と鉄道網が整備されていき、各地で旅客用や貨物用としてSLが運用されるようになった訳ですが、時代は動力近代化へと進み、電気機関車やディーゼル機関車に置き換えられる形で、次第に淘汰されることとなり、現在では復活を成し遂げた一部のSLがその姿を残すのみとなりました。 全国的に有名なSLとしては、山口線（新山口－津和野間）を走る「SLやまぐち号」や磐越西線（新津－会津若松間）を走る… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Flen-railway.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F11%2F19%2F220000" title="SL「D51復活35周年水上」に乗車する水上往復乗り鉄旅 - レン鉄★気ままな乗車記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/L/Len_Railway/20231126/20231126174727.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-11-19 22:00:00 rich https://len-railway.hatenablog.jp/entry/2023/11/19/220000 1.0 100%