limited_exp https://blog.hatena.ne.jp/limited_exp/ ぽっぽ屋備忘録 https://limited-exp.hatenadiary.com/ 国鉄特急 JR九州 特急列車 国鉄特急を代表する顔として親しまれた485系だったが、今年に入って仙台支社のA1/A2編成が引退したことで原型顔が消滅し、残るはジョイフルトレインとして活躍する改造車たちのみとなった。 485系は一時北は北海道から南は九州まで全国各地の電化路線と一部非電化路線で活躍したため、地域によってさまざまな形態のものが存在した。北海道仕様の1500番台などが有名どころであるが、九州仕様の485系も引けを取らず特異な形態であった。九州仕様の典型例ともいえたのが大分に所属していたDo32編成であった。小倉側先頭車クモハ485-5は中間電動車を先頭車化したもので通常と窓割り、およびドア位置などが異なっており、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Flimited-exp.hatenadiary.com%2Fentry%2F2016%2F09%2F22%2F022317" title="Report No.56 南国淑女 - ぽっぽ屋備忘録" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/l/limited_exp/20160709/20160709170219.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-09-22 02:23:17 rich https://limited-exp.hatenadiary.com/entry/2016/09/22/022317 1.0 100%