<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>linearsagamihara</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/linearsagamihara/</author_url>
  <blog_title>リニア新幹線を考える相模原連絡会</blog_title>
  <blog_url>https://linearsagamihara.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>5月7日と8日、牧馬から変更された＜新戸非常口＞をフィールドワークしました。リニア工事用トンネルは、採石場の中を掘削して本線トンネルにつなぎます。 工事ヤードは道路（県道518号）をはさんだ道志川側。狭く感じます。採石場の看板には来年5月まで採石と盛土造成をするとあります。JR東海は、東清砿業(有)に残土を引き取ってもらい、この採石場に大量の残土を埋めるとしています。どうやって？すぐそばに新戸自治会があり、道志川が流れています。残土を渡した後は、私たちとは関係ないとJR東海は主張しますが納得できません。 青野原から見た東清砿業(有)採石場 県道518号より見える青野原キャンプ場（牧馬方面へ少し…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Flinearsagamihara.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F05%2F19%2F095732&quot; title=&quot;相模原　＜新戸非常口＞フィールドワーク - リニア新幹線を考える相模原連絡会&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/l/linearsagamihara/20190519/20190519073641.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-05-19 09:57:32</published>
  <title>相模原　＜新戸非常口＞フィールドワーク</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://linearsagamihara.hatenablog.com/entry/2019/05/19/095732</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
