LiongHMD https://blog.hatena.ne.jp/LiongHMD/ アスペルガー医師ロンの日常 https://lionghmd.hatenablog.jp/ ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m 「一番幸せなのは、幸せなんて特別必要でないと悟ることだ」Ｂｙ ウィリアム・サローヤン といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。 長い間ワタクシを悩ませていたマフラーの謎がようやく解けた。答えは「バネ下重量」である。インプＧＤＢのＣ型以降は、触媒が排気の一番の抵抗になっているため、本気で吸排気のチューンをするためにはその触媒を交換する必要があるため、触媒の後ろについているマフラーを交換してもレガシィのそれみたいにマフラー交換で２０馬力も一気に上がるという事は無かったのである。 そこで、各社の各素材のマフラーのパワー上昇値を調べてみると、面白い… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Flionghmd.hatenablog.jp%2Fentry%2F20060215" title="BACK IN BLACK - アスペルガー医師ロンの日常" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/L/LiongHMD/20060215/20060215222102.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-02-15 00:00:00 rich https://lionghmd.hatenablog.jp/entry/20060215 1.0 100%