lonely-bluesky https://blog.hatena.ne.jp/lonely-bluesky/ 青空、ひとりきり https://lonely-bluesky.hatenadiary.jp/ 上信電鉄 （こちらも貴重な自社発注車＠上信６０００系） 単行運転が可能なデハ２５０系列に次いで、自社発注車の６０００系がやって来ました。昭和５０年代中期、まだまだ地方私鉄に元気があって、投資意欲も相応にあった頃に、新潟鐵工所で肝入りで製造された新型通勤電車です。その頃の上信電鉄は、世の中がクルマ社会へと変貌して行く中で群馬県の補助金を利用した近代化を進めていて、下仁田～高崎間に準急・急行を設定したり、２ヶ所の信号所（新屋・赤津）を整備して交換設備を増設したりと、スピードアップとフリークエンシーを高めて利用者の回復を懸命に図っていました。上信電鉄で一番輸送人員が多かった時代は昭和４０年代前半の頃で、その当… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Flonely-bluesky.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2024%2F02%2F09%2F230000" title="西毛に、独立独歩で生きて来た。 - 青空、ひとりきり" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/l/lonely-bluesky/20250425/20250425043502.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-02-09 23:00:00 rich https://lonely-bluesky.hatenadiary.jp/entry/2024/02/09/230000 1.0 100%