Lucha_Libre_Annex https://blog.hatena.ne.jp/Lucha_Libre_Annex/ ルチャリブレ別館２ https://lucha-libre-annex2.hatenablog.com/ 単車系 盆休みは天候の為、手持ちの単車にACC電源を順次追加装着しようと考えていた。 FJRは接続済み。G650を次に行うことにした。 簡単にホーン配線から取り出せるかと思ったが、12Vを検出できない？隣に置いてあるスピトリもホーン配線からは12Vが出ていない。 GSはシート下のETC配線からACCを取り出すことにした。 ETCの＋線に休み前にモノタロウで買っておいた分離ギボシを装着。 ハンドルまで配線を取りまわしてUSB電源に接続した。 同時にGSの面倒なバッテリーエアクリカバーのネジ12本をプラスネジに変更した。M5*15mm GIVIタンクバッグ部は20mm。 台風が来ない前半にGSでちょいブラ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Flucha-libre-annex2.hatenablog.com%2Fentry%2F0df6803fb16ba686e924c3b679e9c88a" title="ACC電源不調４　原因解明 - ルチャリブレ別館２" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/L/Lucha_Libre_Annex/20250523/20250523200205.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-08-15 11:05:34 rich https://lucha-libre-annex2.hatenablog.com/entry/0df6803fb16ba686e924c3b679e9c88a 1.0 100%