Lucha_Libre_Annex https://blog.hatena.ne.jp/Lucha_Libre_Annex/ ルチャリブレ別館２ https://lucha-libre-annex2.hatenablog.com/ （終）HONDA CD125T PD22用のアクセルケーブルを加工に出していたのを引き取った。 試走するとアクセルの遊びが多い。 見てみるとトップキャプに付けた自転車のブレーキのガイドパイプのカシメがずれていた。 ガイドパイプはスポット溶接等で補修して貰う予定。 スロットルの遊びは多いのに加速ポンプの遊びは少なめという状態。 それ故なのか、発進時にもたつく。 走り出せば小開度以外は普通に走る。 現状はMJ110 SJ45（pwk) SJを付いていた38に交換した。PSの調整が効かない為。 エアクリーナーダクトを内径38mmから32mmのモノに換えた。 呼び径２５の塩ビエルボ。前のは呼び径５０の雨樋用？ 以前からダクトが大きす… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Flucha-libre-annex2.hatenablog.com%2Fentry%2F3605382d3b7971d267796d3a923fe2c3" title="アクセルケーブル加工など - ルチャリブレ別館２" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2013-04-26 12:48:57 rich https://lucha-libre-annex2.hatenablog.com/entry/3605382d3b7971d267796d3a923fe2c3 1.0 100%