Lucha_Libre_Annex https://blog.hatena.ne.jp/Lucha_Libre_Annex/ ルチャリブレ別館２ https://lucha-libre-annex2.hatenablog.com/ （終）YAMAHA serrow250 トリッカー純正のリンクプレートを装着した。 ネットの情報では1cm程車高があがるらしい。レバー比の関係でリアサスが固くなる方向だ。 数ミリだけ短くなる。当たり前だが部品は２個要る。693円×２個 ジャッキアップする前にボルトナットは弛めておく。 リアタイヤは外さなくても大丈夫だった。 外したボルトやスペーサーにはグリスはあまり付いてなかった。 指定のモリブデングリースをたっぷり付けた。 いつもの感じで跨るとシートに足が触れた。その分車高があがっているのか？ 試乗しても街中では違いは分からず。いつものことだが。 送料の加減で２点追加購入した。 webikeの作戦にはまっている感じ。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Flucha-libre-annex2.hatenablog.com%2Fentry%2F6ecce937d4237eb1d299e72a0f183da9" title="トリッカー純正リアサスリンクプレート - ルチャリブレ別館２" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/L/Lucha_Libre_Annex/20250523/20250523113315.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-12-09 13:11:19 rich https://lucha-libre-annex2.hatenablog.com/entry/6ecce937d4237eb1d299e72a0f183da9 1.0 100%