Lucha_Libre_Annex https://blog.hatena.ne.jp/Lucha_Libre_Annex/ ルチャリブレ別館２ https://lucha-libre-annex2.hatenablog.com/ （終）Triumph Scrambler せっかく質問をいただいたが、そういえば加工後の画像はなかった。 連結管加工を思いついたのは、２気筒らしさを求めてだろうか。 検索するとハーレーではよく行われるようだ。 おまけにアフターファイア（AF）も無くなるらしい。 僕のスクランブラーはインジェクション、OPマフラー、 OPマフラー用プログラムなのだが、 燃料カットしない低回転のエンブレ時にはパンパンうるさい。 以前、エアーインジェクション（AI）を封鎖したり絞ったりしたのだが、 封鎖するとAFは無くなるのだが、海外通販サイトには インジェクションはAI外すなとの記載があったり、 絞ると忘れた頃に音がしてビックリするし、やはり燃調が。 ２０… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Flucha-libre-annex2.hatenablog.com%2Fentry%2Feb07f70af6d8468ba129172cba0d9074" title="マフラー連結管 - ルチャリブレ別館２" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/L/Lucha_Libre_Annex/20250523/20250523101418.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2008-12-31 10:51:06 rich https://lucha-libre-annex2.hatenablog.com/entry/eb07f70af6d8468ba129172cba0d9074 1.0 100%