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  <author_name>Lucha_Libre_Annex</author_name>
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  <blog_title>ルチャリブレ別館２</blog_title>
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    <anon>YAMAHA FJR1300AS</anon>
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  <description>初回点検も受けてオイル交換等も行った。 オイルリザーブに入っているのでレッドバロンにて。 フィルター代と工賃で￥3000程。微妙な金額。 早速ツーリングに出かけた。ツーリングプランを申し込んで。 メインキーをオフにして1～2秒するとクラッチが繋がるのだろうか。 倒してからは確認してから単車から離れることにしている。 舗装林道下りでクラッチが切れたまま下って行くのはやはり切れたまま。 その時はブレーキにて歩行速度位まで減速しないと繋がらない。 2速でそこまでキツクない下りのヘアピンを曲がった後なんかは この状態になる様なので、手前で1速にする。 お題のリミッターの件 クルーズコントロールの上限は…</description>
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  <published>2023-06-08 13:28:08</published>
  <title>リミッターが作動した話</title>
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