<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>Lucha_Libre_Annex</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/Lucha_Libre_Annex/</author_url>
  <blog_title>ルチャリブレ別館２</blog_title>
  <blog_url>https://lucha-libre-annex2.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>HONDA CRF250Rally(S)</anon>
  </categories>
  <description>FORZAと入れ替えに契約してきた。 お店は前回のレッドバロン。 値引き少し、USB電源移設やETC移設などで契約した。要求はするが頑張りすぎない感じで。 オイルリザーブは要らなかったが加入してほしいとのことなので、お付き合いで加入した。 購入したのは2023年モデル 排気ガス規制のマイナーチェンジモデル。 ツーリングモデルとして箱は必須なのでリアキャリアを購入検討した。 キャリアは各社色々有り過ぎるくらいだが、GIVIマウントが一つ余っているので装着適合を謳うデイトナ製にした。 GIVIの輸入元だし。 Amazonにて購入した。 21～22年のマイナー前が装着できるらしい。 届いたキャリアは…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Flucha-libre-annex2.hatenablog.com%2Fentry%2Ff261ce25040507e677801f12fb97bcad&quot; title=&quot;単車が来る前のパーツ選び　リアキャリア - ルチャリブレ別館２&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-03-12 14:59:21</published>
  <title>単車が来る前のパーツ選び　リアキャリア</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://lucha-libre-annex2.hatenablog.com/entry/f261ce25040507e677801f12fb97bcad</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
