<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>luftkuhlung</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/luftkuhlung/</author_url>
  <blog_title>luftkuhlung’s diary</blog_title>
  <blog_url>https://luftkuhlung.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>アメリカでのポルシェイベント</anon>
    <anon>#自動車</anon>
  </categories>
  <description>台車に乗ったレストア中の３５６。 こちらにも。 レストア中の９６４。そういえば９６４も３０年近く経っている。 ＥＭＯＲＹ Ｏｕｔｌａｗ の Ｓｔａｎｄａｅｄ ３５６です。 エンジンはＥＭＯＲＹ製「４-ｃｙｌ ９１１ Ｅｎｇｉｎｅ」。２．４Ｌ-ａｐｐｒｏｘ２００ＨＰ。 ミッションは９０１（初期の９１１用ＭＴ）。よってマウント方法も変わりスイングアクスルから 等速ジョイントへ変更、リヤの足回りも９１１用のトレーディングアームに代わっています。 ブレーキはオリジナルの物に。 コンビネーションメーターは９０４風の物に代わっています。 金額はＳｔａｎｄｄａｒｄで３０万ドル～から。納期はオーダー受けて１２…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fluftkuhlung.hatenablog.com%2Fentry%2F69017674&quot; title=&quot;ＬＡ　ＬＩＴ　ＷＥＥＫ　2019　３月２日 EMＯRY MOTORSPORTS 3 - luftkuhlung’s diary&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/l/luftkuhlung/20010101/20010101083751.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-03-28 15:36:34</published>
  <title>ＬＡ　ＬＩＴ　ＷＥＥＫ　2019　３月２日 EMＯRY MOTORSPORTS 3</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://luftkuhlung.hatenablog.com/entry/69017674</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
